阜阳储罐外加电流阴极保护保护原理
什么是阴极保护？
阴极保护技术是电化学保护技术的一种，其原理是向被腐蚀金属结构物表面施加一个外加电流，被保护结构物成为阴极，从而使得金属腐蚀发生的电子迁移得到抑制，避免或减弱腐蚀的发生。暴露于电解质中的金属材料表面具有多个微观阳极和阴极位置。当阳极电负性强于阴极时，它们之间就会产生电位差，进而发生腐蚀
阴极保护的目的就是尽可能的降低阴极和阳极之间的电位差，使其降低到一个可以忽略的值。这种电位差的减少主要是由于阴极的极化所导致，根据欧姆定律，利用这种方法，腐蚀电流能够得到很好的缓解。阴极保护可以通过向被腐蚀金属结构物表面施加一个外加电流来实现。
远程监控技术消除了技术人员前往仓库收集整流输出数据的需要，使运营商能够专注于其核心业务。另一个好处是整流器输出的更新可以更频繁。整流数据可以通过电话线、双向寻呼机和移动电话系统传输到监测站。远程监控系统简单，只需要两个通道来监控电压和整流电流输出。使用现场的永久性参比电，更复杂的监测系统可以从现场以外的位置测量罐到土壤的电位，以确保罐满足阴保护要求。基于双向寻呼发射机的远程监控设备是一种相对较新的设备。双向分页是一个合适的通信平台，因为与阴保护系统相关的数输(带宽)要求相对较低，相比于其他应用程序，如自动油箱仪表。因此，与购买调制解调器和安装电话线相比，远程监控系统可以在阴保护地点部署，成本要低得多。
阜阳储罐外加电流阴极保护保护原理
船舶阴保护系统船舶的各部位处于不同的腐蚀环境之中，遭受外界的不同作用，因此对涂料的性能要求各不相同，有讲究。阴保护系统介绍船底区:船底区长期浸泡在海水中，受到海水的电化学腐蚀和海水的冲刷作用，当船舶停泊于海港时，还会受到海生物污损的威胁。此外，船舶通常还采用牺牲阳或外加电流方式进行阴保护，整个船体水下区域将成为阴，会因过量的氢氧离子呈现碱性。因此，船底区所用的涂料具有良好的耐水性、耐碱性、耐磨性，其外层涂料还应具有海生物附着的防污性。
阜阳储罐外加电流阴极保护保护原理
辅助阳安装在船体的两侧，其安装位置须满足以下条件辅助阳需安装在轻水线0.5米以下，一般与推进器轴平行的位置，情况可上下调整。辅助阳在船体的横向位置应该是:两只安装于近艉部。具体位置可由安装工程师现场指导。阳安装位置其船体钢板外侧比较平坦。阳安装位置其船舱内侧有一定空间，易于安装和维修。参比安装位置其船体钢板外侧比较平坦。其船舱内侧有一定空间，易于安装和维修。与辅助阳保持一定距离（一般在12米，视船大小可以适当调整距离），以的成本，提供对船舶长期、、有效外加电流的阴保护系统，是船东的愿望，也是各大ICCP厂家追求的设计目标。
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