宝鸡钢板外加电流阴极保护生产厂家
外加电流阴极保护设备位置选择应考虑的因素
1.有无现存的低压电源；
2.保护电流需要量；
3.适合阳极地床的低电阻率环境；
4.对个人利益损害尽量少；
5.有良好的专门运输线；
6.其他外部装置与贵金属阳极应有足够的间距，使干扰影响最小。
阴保护测试站技术的进步也使测试更加。阴保护挂片试验站是较新的试验站，可用于钢制地下储罐和管道系统。对于储罐，镁阳焊接在储罐隔板上，不能与储罐断开以获得瞬间断开电位。在阴保护挂片测试站，技术人员中断罐和挂片之间的连接，以获得即时断开电位，并确定结构上的阴保护程度。一些阴保护测试站使用的是没有连接到储罐的第二个附板。此附板具有天然腐蚀电位，可将瞬时断开电位与化衰减进行比较。100毫伏电位衰减是腐蚀工程师用来明阴保护的一种方法。这些相对较新的测试站也允许测量阴保护电流密度和去化率。
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牺牲阳的阴保护该方法是将电位更负的金属与被保护金属连接，并处于同一电解质中，使该金属上的电子转移到被保护金属上去，使整个被保护金属处于一个较负的相同的电位下。目前，电化学保护发出应用除海水或河道中钢铁设备的保护外，还应用于电缆、石油管道、地下设备和化工设备等的腐蚀。牺牲阳埋设有立式和卧式两种，埋设位置分轴向和径向，其在管道的分布宜采用单支或集中成组两种方式。阳与管道的距离，一般情况下阳埋设位置应距管道3～5ｍ，小不宜小于0.3ｍ，成组埋设时，阳间距以2～3ｍ为宜。
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船舶阴保护系统船舶的各部位处于不同的腐蚀环境之中，遭受外界的不同作用，因此对涂料的性能要求各不相同，有讲究。阴保护系统介绍船底区:船底区长期浸泡在海水中，受到海水的电化学腐蚀和海水的冲刷作用，当船舶停泊于海港时，还会受到海生物污损的威胁。此外，船舶通常还采用牺牲阳或外加电流方式进行阴保护，整个船体水下区域将成为阴，会因过量的氢氧离子呈现碱性。因此，船底区所用的涂料具有良好的耐水性、耐碱性、耐磨性，其外层涂料还应具有海生物附着的防污性。
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