宁夏船体外加电流阴极保护价格
阴极保护标准
为了实现足够的阴极保护，受保护结构的电位必须极化到一定的值，通常采用参比电极来测量极化电位。例如铜/硫酸铜电极（CSE）就是土壤和淡水中最常用的参比电极。
目前有两种类型的阴极保护评估标准。根据情况，一般可以使用其中任何一种，尽管在许多情况下，第一种被认为是更加优越的。
1.电位标准
施加阴极保护时被保护结构物的电位至少达到-850毫伏（mV）或更负（相对于铜/硫酸铜参比电极）。
2.极化转变标准
在构筑物表面与接触电解质的稳定参比电极之间的阴极极化值最小为100mV（相对于铜/硫酸铜参比电极）。
注:这些判据标准主要适用于碳钢材料，不同类型的金属材料标准可能有所不同。
此外，阳保护涉及通过调节更活泼金属的电位来抑制金属的反应性；然而，阴保护涉及两个不同电之间的电流反向流动。因此，我们也可以将其视为阳保护和阴保护之间的区别。大致上是指电源负电子流出，而金属氧化需要失去电子，电源负提供电子而导致金属失去电子困难。而相对的牺牲阳保护法是用另一种更活泼的金属相连，也大致是使被保护的金属不易失去电子，化合价升高而被氧化。外加电流阴保护法是电化学保护法的其中一种，电化学保护又分阴保护法和阳保护法，其中阴保护法又分为牺牲阳保护法和外加电流保护法。这种方法通过外加直流电源以及辅助阳，迫使电子从土壤流向被保护金属，使被保护金属结构电位低于周围环境来进行保护。
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船舶阴保护系统船舶的各部位处于不同的腐蚀环境之中，遭受外界的不同作用，因此对涂料的性能要求各不相同，有讲究。阴保护系统介绍船底区:船底区长期浸泡在海水中，受到海水的电化学腐蚀和海水的冲刷作用，当船舶停泊于海港时，还会受到海生物污损的威胁。此外，船舶通常还采用牺牲阳或外加电流方式进行阴保护，整个船体水下区域将成为阴，会因过量的氢氧离子呈现碱性。因此，船底区所用的涂料具有良好的耐水性、耐碱性、耐磨性，其外层涂料还应具有海生物附着的防污性。
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外加电流阴保护中所用的材料地下结构物外加电流阴保护用阳通常并不直接埋在土壤中，而是在阳周围填充碳质回填料而构成阳地床，碳质回填料通常包括治金焦炭、石油煅烧和石墨颗粒等。回填料的作用是降低阳地床的接地电阻，延长阳使用寿命。针对阳的工作环境，结合实际工程的要求，理想的埋地用辅助阳应应当具有的性能:良好的导电性能，工作电流密度大，化小。在苛刻的环境中，有良好的化学和电化学稳定性，消耗率低，寿命长。机械性能好，不易损坏，便于加工制造，运输和安装。它的综合保护费用低。
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