德州船用锌合金牺牲阳极材料
牺牲阳极阴极保护的基本要求
首先要说的是牺牲阳极的管理要求。首先要定期检测被保护构筑物的电位,还要半年或一年检测一次阳极工作的电位和电流,必要时检验阳极表面的腐蚀状态,最后还要对牺牲阳极装置系统的完整性进行维护。
关于牺牲阳极故障分析有两种,一是阳极输出的电流减小,达不到保护电位,造成这种情况的原因是阳极已经被全部消耗掉,可能需要更换,或阳极/阴极的连接断开,或阳极/阴极的导线接头断开,阳极的周围环境土壤干燥,环境污染对阳极性能也有很大的影响。再一个就是阳极输出电流增大,但保护构筑物电位极化不上去,造成这种现象的情况是被保护构筑物所需要的电流过大,阳极输出的电流远远小于所需电流,被保护体与相邻金属构筑物有电连接,环境改变引起迅速去极化或者水的含氧量增大绝缘装置的失效和覆盖层老化或破坏。
最后是牺牲阳极阴极保护的其他一些故障。阳极体腐蚀不严重,但是阳极已经不能工作。可能的原因是阳极成分不合理,在工作环境中造成钝化所致,影响的因素有温度、含盐量类型等。阳极体局部腐蚀严重,造成阳极体断裂。可能的原因是阳极合金不均匀,造成局部腐蚀等等。
镁是典型的轻金属,原子序数12,相对原子质量24.31,密度1.74g/cm,化合价2,熔点651℃.镁的标准电电位-2.37(SHE)。镁的特点是:密度小具有较高的化学活泼性;电电位很负;化率低;驱动电位大,对铁的驱动电位可达0.6V以上;理论电容量大。在镁阳表面不易形成屏蔽性保护膜。镁和镁合金系列牺牲阳,电流效率很低一般只有50%左右。在镁表面易形成较为强烈的腐蚀原电池作用,导致自溶解速率较大。此外,这种材料如遇碰撞易产生火花等特点,也限制了它在高区性能区域的应用,例如:油轮、敏感的易燃易爆区等特定场所。
德州船用锌合金牺牲阳极材料
锌合金牺牲阳制造商负责生产和供应高质量的锌合金牺牲阳。他们的产品不仅需要满足防腐的基本需求,还需要在各种复杂的环境中保持稳定的性能。因此,他们需要对阳的材料、设计和生产工艺有深入的理解和掌握。首先,他们需要选择高纯度的锌和其他合金元素,以确保阳的电化学性能。然后,他们需要设计出适合各种应用场景的阳形状和大小,如支架锌阳、圆盘锌合金牺牲阳、平贴锌阳等。,他们需要通过的生产工艺,如熔铝中的搅拌、高温熔炼等,来确保合金元素的均匀分布和阳的结构稳定性。
德州船用锌合金牺牲阳极材料
牺牲阳阴保护法是阴保护的两种形式之一,另一种形式的阴保护是外加电流阴保护法。海水中的金属腐蚀可以解释牺牲阳阴保护的原理。铁金属与电解质接触,在正常情况下,铁金属会与电解质发生反应,开始腐蚀,结构变弱。锌作为牺牲阳可以铁的“腐蚀”。根据标准还原电势表,锌的标准还原电位约为-0.76V,铁的标准还原电位约为-0.44V。这种还原电位的差异意味着锌的氧化速度要比铁快得多。事实上,锌在铁开始反应之前就已经氧化了。
德州船用锌合金牺牲阳极材料